Чемодан для новобранцев 1950-х годов "Urbis" - реставрация

Описание к видео Чемодан для новобранцев 1950-х годов "Urbis" - реставрация

В этом видео я отреставрировал заброшенный дорожный чемодан, сделанный в Румынии.
Подробнее о процессе реставрации/трансформации:
Этот старый дорожный чемодан я получил от своего последователя из Румынии. Он нашел его на чердаке старого дома, где он долгое время пролежал заброшенным. Я не могу точно сказать, сколько ему лет, но в Интернете я нашел информацию о том, что он сделан в 40-60-е годы.
Этот деревянный чемодан в те времена был обязательным для румынских призывников. Обязательным он был потому, что в нем можно было хранить свои вещи под замком, и не было никаких разговоров и подозрений в воровстве. Если что-то пропадало и чемодан находили сломанным, то это была кража, а если незапертым - то халатность. (таков был менталитет).
Была и такая традиция: когда новобранец возвращался домой после окончания военной службы, он должен был отдать чемодан молодым ребятам, которым предстояло служить в армии. Логотип на петлях - это фирменный знак завода URBIS. Я пытался найти информацию о ней, но ничего не нашел, возможно, она просто исчезла, как и многие другие бренды в Румынии после падения железного занавеса. В том месте, куда я поставил бутылку с водой, хранились предметы личной гигиены: лезвия для бритья, крем для бритья, лосьон после бритья, зубная щетка, зубная паста, мыло и т.д.

Процесс реставрации:
Он был неспешным, но тщательным. Многие детали были повреждены под воздействием воды и времени, особенно верхняя часть и металлические элементы. Весь проект занял почти две недели.
Мне пришлось заменить верхнюю и нижнюю части и покрыть их новым шпоном. Затем я дважды окрасил чемодан: сначала морилкой "Вишневое дерево", а затем более темной морилкой для дерева, чтобы придать ему винтажный вид.
Ручка и петли также были в очень плохом состоянии. Все металлические детали были обработаны пескоструйным аппаратом, а затем я использовал латунный спрей для защиты от коррозии. Ручка пролежала 3 дня в 96%-ном спирте, чтобы избавиться от пролитого на нее клея, а затем я отполировал ее с помощью полировочной пасты для пластика. Она получилась как новая!
Этот проект стал еще более сложным, поскольку незадолго до начала съемок со мной связалась компания, производящая портативные фотоэлектрические генераторы/панели. Они предложили прислать мне готовую систему для проведения испытаний, и я сразу же согласился, поскольку давно мечтал о такой системе для своей мастерской.
Я зарядил аккумулятор на 100%, и все лампы и инструменты, которые я использовал, питались от солнечной системы S2000 компании Allpowers.
Я не получил за это денег, а попросил скидку для заинтересованных лиц и получил -20%.
Более подробная информация здесь:
Электростанция All powers S2000pro: https://reurl.cc/EojARn
Солнечная панель: https://reurl.cc/qLVEk3
Код купона на скидку 20%: 2RSR20

Надеюсь, вам понравится этот реставрационный проект. Мне очень понравилось работать над ним, и я в восторге от того, что получилось; это было очень приятно!
Пожалуйста, спрашивайте меня, если у вас есть вопросы о том, что я использовал и почему! Я отвечу на все!

Будьте здоровы! Джонни.

Поддержите мою работу на:
Станьте участником канала:    / @rustyshadesrestoration  
или
Patreon:   / rustyshadesrestoration  
или
Купить мой замечательный мерч:
https://www.rustyshades.com/

#реставрация #restorationvideos #howto

Комментарии

Информация по комментариям в разработке